 |
Железнодорожный вокзал в г.Петрозаводске
 |
Памятник архитектуры. Построен в 1953-55 гг. по проекту архитектора В. П. Ципулина в традициях позднего неоклассицизма. Дает композиционное начало проспекту Ленина, являющемуся главной функциональной осью центра города, и доминирует в ансамбле площади Гагарина. Здание представляет собой целостную симметрично-осевую композицию. Несмотря на большую протяженность (длина корпуса 82 м), оно не выглядит монотонным.
Размещение железнодорожного вокзала на перепаде рельефа при значительной разнице в уровнях привокзальной пл. и перрона позволило уйти от недостатков, присущих анфиладному приему планировки, разделить по уровням зону операционных помещений и зону ожидания. Ядро железнодорожного вокзала — двусветный зал, связанный на первом этаже с билетными кассами, служебными помещениями, тоннелем, ведущим к платформам; на втором этаже — с рестораном и залом ожидания. Перекрытие второго этажа опирается на архитрав колонн, располагающихся у ограждения балкона.
Главное в композиции — центральный трехэтажный объем с монументальным четырехколонным заглубленным портиком. Круглый бельведер над ним завершен восьмигранной башенкой, увенчанной шпилем. Центральный ризалит представляет собой своеобразный портал — ворота города, а боковые ризалиты напоминают кордегардии — караульные помещения, характерные для оформления въездов в города эпохи классицизма 18-19 вв. Здание богато декорировано лепниной и имеет развитый коринфский ордер. В 1979 году близ вокзала построен багажно-кассовый центр (архитектор Э. В. Воскресенский), имеющий главный вход со стороны перрона.
Е. Е. Ициксон
Энциклопедия «Карелия» выпущена Издательским Домом «Петропресс» ©
г. Петрозаводск, пр. Первомайский, д. 48
|
|
