|
Петрозаводский завод "Авангард" приобретает былую славу кораблестроительного предприятия. После десятилетнего кризиса в октябре произведен капитальный ремонт базового тральщика для Кольской флотилии Северного флота, а недавно поднят на стапеля другой тральщик, уже Балтийского флота. В следующем году военный заказ на заводе увеличится в четыре раза.
- За 9 месяцев этого года объем производства на заводе составил к соответствующему периоду прошлого года 80 процентов, - сообщил на состоявшейся пресс-конференции председатель совета директоров ОАО "Судостроительный завод "Авангард" Александр Костюнин. - Курс, взятый на рождение Военно-Морского флота России, диктует нам увеличение военного заказа на следующий год в четыре раза.
Еще три года назад "Авангард" был в глубоком кризисе. Почти вся товарная продукция состояла лишь из того тепла, что производила котельная. Когда на завод пришла новая команда, положение было плачевное. Оказалось, что утеряны даже лицензии. Потребовалось время, чтобы восстановить лицензии на постройку боевых кораблей и рыболовных траулеров. За десять лет безвременья с завода ушли многие специалисты, но материально-техническую базу удалось сохранить. "Авангард" - единственный сегодня завод в Карелии, работающий на военные заказы. В октябре нынешнего года коллектив проводил в плавание первую ласточку - отремонтированный тральщик Краснознаменного Кольской флотилии Северного флота, и на днях здесь подняли на стапеля для проведения дефектации другой тральщик, уже Балтийского флота.
- Я встречался с начальником главного технического управления ВМФ России вице-адмиралом Николаем Карачуном, - говорит генеральный директор завода "Авангард" Игорь Федоров. - Он поведал, что моряки остались довольны произведенным ремонтом тральщика. На следующий год примем еще два корабля, кроме этого, создадим бригады, которые будут выезжать на флот, проводить ремонтные работы на месте. Это необходимо для повышения боеготовности Военно-Морского флота.
Предприятие сегодня имеет заказы на ремонт земснарядов, строительство прогулочных лодок. Среди экзотических заказов - сооружение водолазного судна для Зейской ГЭС.
Завод на подъеме. Об этом говорит и тот факт, что за последнее время зарплата выросла в два раза, в среднем на работающего она составляет 7260 рублей.
Более 30 тысяч человек, живущих на Ключевой, благодарны заводу за качественное отопление своих квартир. Особенно оно улучшилось, когда котельная перешла на природный газ. Но в каждой бочке меда есть ложка дегтя. Петрозаводские тепловые сети не рассчитываются за предоставляемую энергию, задолжали заводу 5 миллионов рублей.
На "Авангард" стали возвращаться кораблестроители, ушедшие с завода во время 10-летней разрухи. А это значит, что мы еще увидим суда, выходящие из доков завода в большое плавание.
Олег ТАРАКАНОВ
Фото Владимира ЛАРИОНОВА |
|
