Karjalan Tasavallan Ulkosuhteiden miniteriön lehdistötiedote

Louhen asutuksessa pidettiin 15 syyskuuta 1998 Suomen Pohjois-Pohjanmaan kuntain Liiton ja Louhen piirin julkishallinnon järjestämä seminaari "Louhen Sampo", joka omistettiin EYn rahoittaman "Interreg"-ohjelman puitteissa toteutettavan "Suomen koilliskuntien ja Karjalan Tasavallan Louhen piirin välinen taloudellinen yhteistyö"-projektin täyttämiselle. Projektiin osallistuu Suomen puolelta Pohjois-Pohjanmaan kuntia, Suomen koillisosan oppilaitosten, yritysten ja järjestöjen edustajia. Projektin tavoitteena on ystävällisten yhteistyö- suhteiden tehokkuuden lisääminen ja yhteistoiminnan uusien ulottuvuuksien löytäminen sekä Suomen ja Karjalan liikemiespiirien välisten bisnessuhteiden laajentaminen (yhteisyritysten luominen, paikallisten raaka-aineiden hyödyntäminen, Louhen piirin matkailukohteiden ja turistireittien määrittely ja markkinointi). Hankkeen toteuttaminen alkoi 15.02.1998 ja seminaarissa käsiteltiin projektin puitteissa toteutetun työn ensimmäisiä tuloksia.

Ulkosuhteiden ministeri Valeri Shljamin piti seinaarissa alustuksen aiheesta "Valkoisen tien" tuntumassa tapahtuvan taloudellisen kehityksen suuntauksia". Hänen mielestään Oulun ja Vienan meren välinen "Valkoinen tie" saattaa olla omalaatisena muutaman alueen kattavana projektina tai useamman hankkeen sisältävänä ohjelmana. Muinainen kauppareitti saattaa olla Arkangelin korridoorin elimellisenä osana, ollen autoreittinä lisänä rautatieyhteyksille Oulun, Kostamuksen ja Vienan meren rannikkokaupunkien välillä. Arkangelin korridoori antaa mahdollisuuden hyödyntää Karjalan alueella metsävaroja ja mineraaleja sekä avaa ainutlaatuisia mahdollisuuksia matkailun kehittämiseksi Karjalassa, mikäli Karjalan pohjoisosaa ja Suomen koillisaluetta tullaan hyödyntämään kansainvälisen turismin alalla eheänä yhtenäisenä kokonaisvaltaisena monipuolisena vyöhykkeenä.

Valeri Shljamin korosti, että kansainvälinen matkailu saattaa muuttua Louhen piirissä tärkeimmäksi elinkeinoksi. Tämän lisäksi Arkangelin korridoori ja sen yhdysosa -- "Valkoinen tie" saattavat olla omalaatuisena karjalaisena kaupallis-taloudellisena ja kulttuurisiltana Pohjois-Euroopan ja Uralin välillä. Perustana tällaiselle ajatukselle on se, että Louhen piirillä ja sen tuntumassa olevalla Suomen koillisoslla on oma selkeä sijansa suomalaisessa "Pohjoinen ulottuvuus"-konseptiossa ja Karjalan Tasavallan vuoteen 2002 ulottuvan kehityksen konseptiossa. Sattui niin, että molempia konseptioita laaditaan samanaikaisesti. Jo nyt me näemme, että "Pohjoinen ulottuvuus" kattaa suomalaisessa konseptiossa Murmanskin ja Arkangelin alueen, Karjalan Tasavallan ja täten myös Louhen piirin. Näin ollen Suomi ilmeisesti aikoo käsitellä uudelleen omaa aluepolitiikkaansa.

Alustuksensa päätteeksi ministeri kertoi suunnitelmista, jotka koskevat Suoperä-Kortesalmi- rajanylityspaikan rakentamista Louhen piirin alueelle. Karjalan Tasavallan hallitus käsittää, että tasavallan kehitys, etenkin Karjalan pohjoisosien kehitys, tulee riipumaan suoranaisesti siitä, kuinka nopeasti kehittyy rajavartiolaitoksen ja tullin infrasruktuuri Venäjän puoleisella rajavyöhykkellä.

Karjalan Tasavallan ministeriöiden tiedotuksia

webmaster@gov.karelia.ru
Luotu 25 syyskuuta 1998
Toimitettu 25 syyskuuta 1998