Главная / Глава Республики Карелия / Досье / Пресса /

Карелия стала первой

Октябрьская магистраль, N34, 26 февраля

22 февраля в Петрозаводске подписано трехстороннее соглашение правительства Республики Карелия, Министерства путей сообщения РФ и Октябрьской дороги. Соглашение предусматривает инвестиции в строительство объектов железнодорожного транспорта, расположенных на территории республики, и улучшение обслуживания пассажиров в пригородном сообщении. Документ подписали первый заместитель министра путей сообщения В.Якунин, начальник Октябрьской дороги Г.Комаров и председатель правительства Республики Карелия С.Катанандов.

В.Якунин во время подписания напомнил, что недавно Госдумой была принята законодательная база реформирования российских железных дорог, а 6 февраля в Петербурге подписан Балтийский меморандум, определяющий пути сотрудничества железной дороги и местных администраций. Карелия стала первым субъектом Федерации, заключившим соглашение в условиях нового правового поля. Это означает начало новых отношений с федеральным центром.

"Мы очень дорожим этим новым соглашением, - подчеркнул председатель правительства Карелии С.Катанандов. - Республика относится с доверием к Октябрьской дороге, железнодорожный транспорт стал важнейшим фактором экономического роста, деловой жизни региона. Железнодорожная ветка есть почти в каждом городе и поселке Карелии, дорога стала главным работодателем, самым большим партнером в работе. В то же время новое соглашение дает возможность дальнейшего развития Октябрьской дороги. Республика не хочет стоять в стороне и наблюдать, как живет дорога. Хотя каждый рубль на учете, ресурсы ограничены, мы идем навстречу".

Соглашение предусматривает инвестирование МПС в 2003-2004 годах около 7 млрд. рублей на завершение электрификации участка Идель-Свирь. Еще 900 млн. рублей будет выделено для обеспечения внешнего энергоснабжения на участке Сумпосад-Маленга. В этом году также начнется регулярное движение на тепловозной тяге на линии Ледмозеро-Кочкома, что существенно сократит плечо вывоза сырья и продукции, произведенных на предприятиях Карелии и других регионов России. МПС берет на себя обязательства завершить проектирование железнодорожного вокзала на станции Сегежа и начать реконструкцию пограничного перехода Вяртсиля.

Октябрьская железная дорога гарантирует обеспечение пригородных перевозок на электрифицированных участках переменного тока.

Правительство Карелии, в свою очередь, взяло на себя обязательство совместно с региональной энергетической комиссией установить тариф на электроэнергию, отпускаемую на тягу поездов, на уровне не выше среднеотпускного, а экономия средств будет засчитываться в компенсацию убытков дороги от пригородных перевозок. Эти средства пойдут на приобретение двух пригородных электропоездов переменного тока. Республика в соответствии с Федеральными законами "О ветеранах" и "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации" покроет расходы дороги на льготный проезд этих категорий населения.

Правительство Карелии намерено в ближайшем будущем заключить с Октябрьской дорогой инвестиционное соглашение и будет всемерно способствовать увеличению объемов перевозок.

В.САБЛИН