|
ИА REGNUM.
Региональный Совет Баренцева Евро-Арктического региона (БЕАР) одобрил в
среду идею создания железнодорожного пути от Скандинавии до Урала. Новый
транспортный коридор Barents Link пройдет по территории северных губерний
Норвегии, Швеции и Финляндии, а также Карелии, Архангельской области,
Республики Коми, Коми-Пермяцкому автономному округу и Пермской области,
сообщает корреспондент ИА REGNUM.
Магистраль протяженностью свыше 3 тысяч километров свяжет норвежский порт
Нарвик и российский город Пермь и будет способствовать промышленному
освоению "глубинных" районов Европейского Севера России.
Как сообщила на заседании Регионального Совета БЕАР в Петрозаводске
представитель администрации шведской губернии Вестерботтен Мария Андерссон,
реализация проекта потребует значительных финансовых вложений в
электрификацию и модернизацию существующих железных дорог под стандарт
осевой нагрузки 25 тонн, строительство недостающих участков пути и
расширение железнодорожных терминалов на всем протяжении магистрали.
Участники нынешней встречи не подсчитывали затраты, но, по мнению некоторых
экспертов, объем инвестиций в создание Barents Link составит миллиарды евро.
Полностью ввести в эксплуатацию новый транспортный коридор предполагается в
течение 20 лет. Однако уже в ближайшие годы в рамках проекта Barents Link
планируется завершить электрификацию железной дороги Ледмозеро-Кочкома,
расширить лесной терминал в Кивиярви и построить новый контейнерный и лесной
терминал на карельском участке российско-финляндской границы.
| 
