Новое судно сходит со стапелей
 |
На Онежском судостроительном заводе ОАО "Беломорско-Онежское пароходство" успешно прошел спуск на воду третьего теплохода проекта "Карелия" класса "река-море" по программе "Модернизация транспортной системы России до 2010г."
Спуск первого теплохода "Россиянин" из этой серии состоялся в июле 2004 г, а второго судна "Украинец" в октябре 2004г.
Петрозаводск - город флотский
 |
В церемонии приняли участие министр транспорта РФ Игорь Левитин, Глава Республики Карелия Сергей Катанандов, а также участники транспортного совещания государств-участников СНГ.
"Крестной матерью" нового судна стала директор Музея изобразительных искусств республики Наталья Вавилова.
Поздравляя судостроителей, гостей и жителей республики с рождением нового сухогруза, Глава Карелии Сергей Катанандов отметил экономический успех проекта, а также обратил внимание собравшихся, что сама идея называть корабли именами республик, способствует укреплению дружеских и культурных связей на постсоветском пространстве: "Сам факт постройки третьего по счету судна за столь короткий срок, говорит о возрождении Петрозаводской верфи и торгового флота России, - сказал Сергей Катанандов.
Судно имеет увеличенную вместимость трюмов - 7833 м3. Современные винто-рулевые колонки и подруливающее устройство значительно улучшают маневренность, при плавании в реках, узкостях и ограниченных морских районах, дальность плавания с полными запасами - 4 000 морских миль. Судно проектировалось и строится под надзором Российского Морского Регистра судоходства и отвечает международным конвенциям: по охране человеческой жизни на море (СОЛАС-74), по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ), имеет двойные борта и двойное дно. Суда серии "Карелия" оснащены современным радионавигационным оборудованием, в том числе и "черным ящиком". Экипаж судна - 9 человек, будет размещаться в одноместных каютах со всеми удобствами.
В соответствии с Федеральной целевой программой "Модернизация транспортной системы России до 2010г." и стратегическим планом развития группы транспортных предприятий Холдинга "Концерн "Орими", планируется до 2010 года построить 10 подобных судов.
Александр Смирнов Фото автора
|