|
Территория Питкярантского района (площадь - 2,3 тыс. кв. км, население - 30 тыс. человек) расположена вдоль северо-восточного побережья Ладожского озера - крупнейшего озера Европы. В туристском плане выход на Ладогу дает району ряд существенных преимуществ:
- обеспечивает хорошую транспортную связь летом с о.Валаам - туристским объектом мирового уровня;
- создает прекрасные возможности для развития в прибрежной шхерной части природного туризма, пользующегося все большей популярностью у иностранных и российских туристов;
- обеспечивает исключительно благоприятные условия для круглогодичных занятий рыболовным туризмом.
Район имеет хорошую транспортную доступность со стороны Петрозаводска, Санкт-Петербурга, Сортавалы. Расстояние от государственной границы (ТПП "Вяртсиля") до Питкяранты составляет 115 км. По территории района проходит трасса международной "Голубой дороги" туризма. В 1999 году на территории района реконструированы три важных путепровода, что создало основу для передвижения большегрузных автотранспортных средств и туристских автобусов - лайнеров.
Природные особенности. Рельеф района чрезвычайно изрезан, изобилует грядами и каньонообразными понижениями, простирающимися в разных направлениях. Каньоны часто служат долинами порожистых рек и ручьев, сбегающих в Ладогу. В районе находятся карьеры гранитных и мраморных ломок, три красивейших водопада, пока малоизвестных туристам:
Природные достопримечательности:
- водопад на р. Коулисмайоки, являющийся одним из красивейших водопадов Карелии, отстоящий всего в 10 км от трассы международной Голубой дороги; водопад на р.Койринйоки, представляющий интерес, как редкий природный объект, и как место расположения первого в России завода по выплавке олова;
- Чрезвычайно интересны Ладожские шхеры, представляющие собой переплетение сотен разнообразнейших островов, мысов, заливов и проливов. Шхерный природный комплекс может стать местом паломничества тысяч иностранных и отечественных туристов.
- На территории района находится Уксинская озовая гряда, объявленная геологическим памятником - на ней проводятся экскурсии ученых-геологов, а также посадки сосны горной - декоративной породы, единственный в Карелии участок которой (0,6 га) находится на правом берегу р.Уксунйоки в 1,5 км севернее пос. Ууксу.
- Южнее пос.Салми вдоль берега Ладоги нередки песчаные пляжи, сосновые боры и эоловые формы рельефа - дюны. Это прекрасные места для организации летнего отдыха.
Культурно-исторические особенности. Исторические судьбы Питкярантского района складывались сложно. Первоначально край заселяли саамы, затем они были оттеснены на север карелами и новгородцами, а с начала XVII века край попал под господство шведов, которые и раньше совершали неоднократные набеги. Со шведским присутствием связан и самый древний исторический объект района - огромный Варашев камень, установленный в 1618 году на Варецком мысу близ деревни Погранкондуши в качестве порубежного знака.
Со шведами связан и еще один исторический объект - оригинальный памятник в честь столетия последней войны между Швецией и Россией, установленный у деревни Ууксу. Памятник напоминает небольшую часовенку, хотя и представляет собой бетонный блок, облицованный круглыми валунами, с четырехскатной крышей, также увенчанной круглым валуном.
Спустя столетие край вновь вошел в состав России, а еще через сто лет был включен в состав Великого княжества Финляндского и на полтора века попал под его управление. В 1940 году эта территория была возвращена России.
Чередование войн и населяющих край народов, длительное приграничное положение этой территории привели к тому, что здесь сохранилось немного культурно-исторических объектов. Питкярантского района в культурном наследии республики составляет лишь 3,2%. В совокупности это 112 памятников, из которых более половины (59%) приходится на памятники, связанные с Зимней и Отечественной войнами, 28,5% - на памятники архитектуры, представляющие обычно наибольший интерес у туристов, 12,5% - на памятники археологии. Военно-исторические объекты представлены на территории района многими воинскими захоронениями и двумя мемориальными комплексами:
- мемориальной зоной "Долина героев", связанной с трагическими страницами Зимней войны 1939-1940 г.г;
- историко-мемориальным комплексом "Ниетъярви" представляющим собой участок "линии Маннергейма" (линия "У") с системой траншей, дотов, дзотов, железобетонных убежищ, минных полей, противопехотных и противотанковых заграждений. Здесь шли упорные бои во время заключительного этапа Свирско - Петрозаводской операции Карельского фронта в 1944 году;
- важным объектом показа является открытый в 2000 году монументальный памятник "Крест скорби", символизирующий примирение и подводящий черту под трагическими событиями двух последних войн, отгремевших на территории района.
Поэтому в организации туристского процесса на территории Питкярантского района особое место должна занять военная тематика. По обилию исторических объектов, связанных с военными событиями, подчас очень трагическими, район оставляет далеко позади все другие районы Карелии.
Вместе с тем, высокая концентрация военных объектов на сравнительно небольшой территории района говорит о необходимости сбалансированного подхода в формировании комплексного туристского продукта: осмотр туристами военных объектов должен сочетаться с осмотром архитектурных и природных достопримечательностей.
Основные туристские центры и достопримечательности.
- Город Питкяранта - административный центр района, расположен близ дорог на Петрозаводск и Суоярви, близ двух мемориально-исторических зон "Долина героев" и "Ниетьярви", монументального памятника "Крест скорби" и является удобным отправным пунктом на о. Валаам. В городе хорошо развиты средства связи, услуги питания и автосервиса. Действует туристское предприятие "Питкяранта-Тур", имеющее гостиницу, ресторан и бар. Краеведческий музей является не только прекрасным объектом показа, но и культурным центром, способным предложить методические разработки экскурсий на туристские объекты района.
- Поселок Импилахти. Его туристский имидж определяют следующие факторы:
- это бывший финляндский волостной центр;
- поселок имеет статус "исторического населенного места" с финской планировочной структурой;
- сохранились архитектурные памятники: здание банка, дом священника и его летняя резиденция, некоторые исторические жилые дома, а также мемориальное кладбище финских воинов, погибших в войнах 1939-1940 и 1941-1944 г.г.;
- поселок может стать центром питкярантской части парка "Ладожские шхеры" - он расположен в вершине красивейшего залива, занимающего серединное положение в этой части парка, и являющегося популярным туристским объектом у финнов.
- Архитектурные объекты:
- Скорбященская церковь (1910 год) в пос. Орусъярви, находящаяся в относительно удовлетворительном состоянии и представляющая образец культового эклектического стиля;
- кирпичная величественная церковь Николая Чудотворца в пос. Салми (1824-1826 г.г.);
- здание бумагоделательной фабрики в пос. Ляскеля;
- памятники в пос. Импилахти - банк, дом и летняя резиденция священника.
- дом священника в пос. Харлу;
- "шведские" памятники - Варашев камень (на нем высечены четырехконечный крест в круге и буквенные знаки) и памятник в честь столетия окончания российско-шведской войны в дер. Ууксу (по некоторым сведениям в Швеции имеется его аналог);
- пограничный советско-финский знак (каменный) у дер. Погранкондуши;
- комплекс оборонительных сооружений из шести финских орудийных дотов, находящихся недалеко от этой деревни.
В целом, туристский потенциал района оценивается как очень высокий.
Основные направления развития туризма
- совершенствование туристской деятельности на основных культурно-исторических и природных памятниках и объектах района (памятник "Крест скорби", "Варашев камень", водопады "Белые мосты" и "Койриноя", пос.Импилахти, Скорбященская церковь в пос.Орусъярви, церковь Николая Чудотворца в пос.Салми и др.);
- образование природного парка "Ладожские шхеры";
- организация регулярных рейсов пассажирских судов на о.Валаам;
- развитие экологического, рыболовного, водно-спортивного туризма;
- развитие мемориального туризма;
- совершенствование туристской инфраструктуры на трассе международного туристского маршрута "Голубая дорога".
|